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2022-10-07福特公司在2022年度更新的CSR中，要求了供應(yīng)商們開展RFMEA的活動(dòng)。那么，到底RFMEA是什么呢?
首先，我們把RFMEA翻譯為“反向FMEA”，或者“逆向FMEA”
福特公司在其CSR的8.3.2.1中間是這么說的：
各組織需要有一個(gè)流程，確保設(shè)備安裝并運(yùn)行后，所有新的開發(fā)完成RFMEA事件。該過程應(yīng)首先在設(shè)備制造商完成，然后在組織的工廠進(jìn)行最終完成。
反向FMEA涉及設(shè)計(jì)和工藝工程師與操作員合作，通過嘗試制造不良零件，進(jìn)行防錯(cuò)，找到新的故障模式、原因，并制定控制措施。目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)改進(jìn)機(jī)會，并在FMEA中實(shí)施之前未發(fā)現(xiàn)的缺陷。對于尚未完成job 1的開發(fā)項(xiàng)目，必須從2022年7月1日起提供反向FMEA事件的證據(jù)。
上述要求寫了時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也寫了針對哪些項(xiàng)目需要做RFMEA，唯獨(dú)沒有一個(gè)很詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書來說，RFMEA到底怎么做？
由于RFMEA不是福特的首創(chuàng)，我們可以從其它的主機(jī)廠的要求來對應(yīng)一下福特的要求，看看Tier1供應(yīng)商們到底該怎么做，來滿足福特提出的這個(gè)要求。
我們來看一下GM在進(jìn)行供應(yīng)商審核的時(shí)候，怎樣來對待RFMEA。在BIQS-4 PFMEAs風(fēng)險(xiǎn)降低和年度回顧，有對于“逆向PFMEA”的檢查：
在生產(chǎn)工位上評估PFMEA的所有要求都在現(xiàn)場進(jìn)行了適當(dāng)控制（預(yù)防控制或探測控制）且措施有效。包含：
01檢查
文件的一致性檢查，PFMEA、CP和作業(yè)指導(dǎo)書要求的一致性；
02核對
核對PFMEA的預(yù)防和探測措施都落實(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場且被有效實(shí)施；
03識別
識別工廠現(xiàn)場新的失效模式/潛在失效模式，來源于快速響應(yīng)上板問題、變化點(diǎn)、客戶反饋及內(nèi)部過程問題相關(guān)的內(nèi)容，并更新PFMEA
所以，我們可以看出，F(xiàn)MEA是一個(gè)用于改進(jìn)的工作，強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)的變化，所以PFMEA的改進(jìn)活動(dòng)更加頻繁、更加有效率，F(xiàn)ord和GM在這里強(qiáng)調(diào)反向/逆向FMEA的建設(shè)性，就會更加針對生產(chǎn)過程、針對PFMEA，希望大家把更多精力投入到現(xiàn)生產(chǎn)過程的改進(jìn)中去。
雖然上述Ford CSR，有一些也提到了項(xiàng)目開發(fā)過程中，生產(chǎn)還未完全確定下來之前，也需要RFMEA的活動(dòng)來給到過程改進(jìn)的支持，但是我們可以看到多功能小組（質(zhì)量、生產(chǎn)、工程、維護(hù)等，典型的過程開發(fā)團(tuán)隊(duì)）花費(fèi)了精力來讓生產(chǎn)過程更加讓內(nèi)外部顧客滿意。
